作為一家生產(chǎn)行車輪的工廠老板，我深知產(chǎn)品質(zhì)量是工廠的生命線。這些年，客戶對(duì)行車輪的要求越來越高，不僅要承載能力強(qiáng)，更得耐用、安全。以前，我們生產(chǎn)的行車輪雖然能滿足基本使用需求，但不少客戶反饋，行車輪用不了多久，凹槽部位就會(huì)磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)裂紋，不得不頻繁更換，既耽誤生產(chǎn)又增加成本?？蛻舻牟粷M就是我們改進(jìn)的方向，如何提升行車輪凹槽部位的性能，成了我和技術(shù)團(tuán)隊(duì)日夜琢磨的問題。

經(jīng)過多次考察和學(xué)習(xí)，我們終于弄清楚了這項(xiàng)工藝的原理。行車輪凹槽高頻淬火，就是利用高頻感應(yīng)加熱技術(shù)，專門針對(duì)行車輪的凹槽部位進(jìn)行快速加熱，然后再進(jìn)行淬火處理。和傳統(tǒng)的整體淬火工藝不同，它不用對(duì)整個(gè)行車輪加熱，而是精準(zhǔn)作用在凹槽這個(gè)關(guān)鍵磨損部位。高頻感應(yīng)加熱能讓凹槽部位在短時(shí)間內(nèi)迅速達(dá)到合適的淬火溫度，再通過科學(xué)的冷卻方式，讓凹槽表面形成硬度更高的組織，同時(shí)還能保證行車輪心部依然保持良好的韌性，做到 “外硬內(nèi)韌”。

隨著批量生產(chǎn)的推進(jìn)，越來越多的客戶認(rèn)可了我們的產(chǎn)品。大家普遍反映，我們的行車輪不僅耐磨性好，抗疲勞強(qiáng)度也明顯提升，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，凹槽部位也不容易出現(xiàn)裂紋。更重要的是，心部韌性有保障，即便遇到輕微沖擊，也不會(huì)輕易斷裂，使用起來更放心，大大降低了安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。